xt1234

　　日前，我们从官方获悉，东风·瑞泰特EM30-RTT正式上市，补贴后售价为17.98万元。新车是一款纯电动厢式运输车，综合工况续航里程达306km。

　　东风·瑞泰特EM30-RTT补贴后售价

　　车型 补贴后售价（万元）

　　东风·瑞泰特EM30-RTT 17.98







　　东风·瑞泰特EM30-RTT正式上市；

　　这是一款纯电动厢式运输车；

　　新车工况续航里程达306km。

　　外观颇为精致



　　外观方面，新车不同于一般的厢式运输车那样粗犷，反而颇为清秀圆润。倒梯形的黑色进气格栅配合独特的新能源Logo，搭配起来颇为好看。而白色的车身与黑色的保险杠搭配在一起，有种复古的感觉。



　　新车的大灯组将大部分功能整合在一起，其中近光灯还带有透镜结构，可以更好地聚拢光线，提升照明距离，让夜间行车更加安全。此外，大灯组内部带有熏黑处理，LED日间行车灯则位于下方。

[img][/img]

　　相对于前脸的设计，侧后方看过去新车的造型就更为方正，但这为装载货物提供了便利。新车的后部车窗采用的是封闭设计，与其厢式货车的身份不谋而合。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5400/1995/2360mm，轴距为3250mm。

　　内饰简单不简陋



　　或许在外观设计上，新车还不得不因为实际需求而做出一定妥协，内饰就采用了类似乘用车的设计。中控的造型十分简洁，但并不简陋，空调、车载多媒体系统等常用功能都没有缺席。



　　四辐式方向盘的造型十分简洁，但在常用握持位进行了优化。方向盘后方则是指针式仪表盘，中间还加入了尺寸不小的液晶显示屏，可以显示剩余续航里程等重要信息，方便司机对行程的进一步规划。









　　作为城市物流车，司机需要携带货单、扫描器等零碎物件，这就对于储物空间提出了更高的要求。新车在中控台、车门、手套箱、遮阳板等大量位置留出了充足的储物空间，也可以提升效率。

　　作为物流车，能拉还能跑



　　虽然新车是一款主打城市物流的产品，但能装依然是很关键的因素。新车的货厢内长宽高为2600/1800/1700mm，容积达到了8m3，额定载质量为1600kg，这些为城市物流的运输需求提供了有力的保障。









　　此外，货厢内的小细节也可看出来厂商的用心。对开式车门加入了自锁功能，开启至90度时会自动锁止，以防车门突然闭合造成人员或货物的损伤；车门内侧加入了网兜，方便放置工具；后保险杠下方还加入了一层踏板，让上下车更为便捷。



　　动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，峰值功率为100kW（136Ps），最大扭矩为600Nm，最高车速达到了100km/h，0-60km/h的加速时间小于6s。此外，新车搭载了容量为65.5kWh的三元锂电池，综合工况下（装载1500kg货物时）的续航里程达306km。

　　点评：在运输过程中，成本是一个很重要的因素。新车的百公里能耗仅21.8kWh，如果一天跑200km，充电仅需花费21.8元。这在城市运输中还是大有可为的。这或许将成为新能源车型率先大行其道的市场。

zhangyufei90

电动货车的里程顶多就是100来公里左右，毕竟空车测试和现实是有很大的区别。

aixinxiaozhan

要是这种电动货车，不限行或者能不限时间进市区，估计还有人买，要是和普通燃油货车一个待遇，个人估计买的少，花小二十万弄一个到处限行的货车，不如弄几个电动三轮来的核算

wuyz000

花小20 来万买这个货车，从价格上来说还是不便宜啊，希望量产以后价格能再便宜一点就更完美了。