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美国海军军事学院副教授安德鲁•埃里克森和关注中国问题的安全事务专家盖布•柯林斯最近在一篇报告中说首：“我们估计，根据中国现有的知识，如果不出现大的波折，并且坚持不懈的话，那么中国需要两到三年时间来全面掌握与在喷气发动机领域总投入相称的技术能力。” 他们预计，中国喷气发动机的技术水平接近F-15C战斗机使用的普拉特-惠特尼公司生产的F100-PW-100发动机。
这际上，我们国家最麻烦的是发动机设计和制造上的一些细节，特别是军用发动机质量控制流程，如果不能完全掌握军用规格质量控制流程，再花多少钱也很难制造出足够多的高质量发动机，再过多长时间也不能真正降低对俄罗斯高性能战术飞机喷气发动机的依赖。”
好像很多资料介绍，大功率发动机最大弱点在于涡轮叶片的制造和流程的标准化。
　　实际上，我国研发成功的WS-15发动机事实表明，不惜一切代价掌握制造中国本土研发的F119级别发动机，也就是美国F-22战机使用的发动机能力，从而为新一代战略——歼-20战斗机提供动力是我们目前的重中之重。
    期待着我国在发动机研发领域取得大成绩，实现大突破！