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「我要成为VIP」
| zqn454 发表于 2016-10-17 19:21 只看TA 1楼 |
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[图帖] 铁血硬汉 实拍东风猛士防护型突击车[47P] 1基于HMMWV打造 更适合我军特点 今天我就通过这辆东风猛士防护型突击车，带领您近距离感受一下我军的国防实力！ 车型历史：青出于蓝胜于蓝。        外观：样式凶狠，用料结实。      2设计风格死板 军队风格十足            内饰：风格简洁，功能繁多。         3配置过硬 越野能力极强           动力底盘：动力充沛，悬架扎实。      结语： 眼下中国作为一个发展中国家，很多知识密集型产物还都要靠借鉴发达国家的技术来支撑。通过一系列改造，成为更适应国内条件的产品。不可否认，因为种种条件所限，目前的自主产品在一些细节上还和国外产品有差距。但我相信，凭借着越来越多消费者的认可以及科研人员的努力，不久的将来，我们也一定会拿出一个让其他国家竞相模仿的榜样！ |
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| oceaninsky 发表于 2016-10-17 19:45 只看TA 2楼 |
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| 我很好奇这车是承载式车身还是非承载式的，另外吊挂钩直接焊接在车身上感觉很不牢靠 |
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| love369 发表于 2016-10-17 21:40 只看TA 3楼 |
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引用:原帖由 oceaninsky 于 2016-10-17 19:45 发表 |
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| blackman5188 发表于 2016-10-17 22:24 只看TA 5楼 |
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| 这车的设计理念还是落后了，仅仅是加强了正面的和侧面的装甲，底盘看上去太单薄了，对付一些小毛贼还凑合，反恐可就差远了，碰上路边炸弹，肯定车毁人亡。 |
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| ljf123123sdo 发表于 2016-10-18 19:51 只看TA 8楼 |
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以前在部队的时候接触过勇士、猛士、伞兵突击车，山猫全地形车等很多军规车型！其实大家要把竞技车型和民用车型还有军规车型分开！我们国内在军规车方面在世界上其实已经是非常先进的了，军规猛士5.0柴油发动机，在西藏4000多米海拔将近50度的坡度，而且坡度全程大概有近1公里，直接坡底起步，时速最少50以上，全程无动力衰竭现象！称之为Z国悍马当之无愧，但是舒适性就GG了！还有伞兵突击车这种就不提了！重点是山猫全地形车，估计除了军迷，很少人有人了解过，本人也只是朱日和小型特种精兵夺要演习的时候 见过，当时是其他单位调过来的山猫配合我们精兵夺要演习！越野能力我就不说了，只能说，这个车只要不是灌木密林，你能直接开着进大山里！简直不能太炫酷！原地起步位置不移动可以实现正反360度旋转，瞬间提速能力一流！
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