备受关注的大众国产车系中首款真正意义上的运动版车型，高尔夫GTI即将于3月7日在广州正式上市。在上市前夕，这款国产“小钢炮”已经陆续到达了国内部分经销商的展厅，“GTI”的名字在大众车迷的心中有着很重要的地位，已经等不及了的“粉丝”们现在就跟随着我们的镜头一同来抢先体验下高尔夫GTI的迷人风采。



第六代高尔夫GTI在车身形式上分为3门版与5门车型，国产车型为更实用的5门版车型，但是在外观上与六代高尔夫极为接近，在一定程度上显得个性不足。第六代高尔夫GTI在国外售价区间为：22410—24300欧元（折合人民币约为22.4—24.3万元），国内的预计售价为25-28万元左右。



六代高尔夫GTI与普通款车型具有相同的外观造型，但细节之处无不流露着高尔夫GTI所特有的亮点。整个车头部分均成为了大众家族式的“U型前脸”设计的一部分，而作为点睛之笔，蜂窝状的格栅与“GTI”标识和红色线条彰显其特有气质。



由于国产高尔夫GTI与高尔夫普通版同属第六代车型，所以在车身宽度及轴距同为1786mm和2578mm。但国产高尔夫GTI作为性能版车型，由于动力套件的应用所以车身长度有所增加。而为了降低整车的中心增加操控性能，国产高尔夫GTI较高尔夫普通版的车身高度也降低10mm。



17英寸的“战斧”式轮毂沿袭了老款GTI的精华之处，在国内许多速腾和高尔夫车型上，我们也能够看到一些车主将这样的战斧式轮毂作为自己的改装首选。六代高尔夫GTI的悬架看上去要比普通高尔夫更短，这也会让低矮的车身营造出更强烈的跑车感觉。



国产高尔夫GTI第六代搭载了147Kw的2.0TSI发动机，这款发动机和高尔夫GTI第五代上的发动机差不多，但进行了更好的调教。六代GTI的最高时速为239Km/h，0-100KM/h的加速成绩达到7.2秒。2.0TSI发动机的低转速爆发力非常好，在1800rpm的时候就可以达到280牛米的最大扭矩，同时其燃油经济性得到了进一步提升，百公里理论油耗只有7.5L。



国产高尔夫GTI第六代的内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。此外其方向盘功能可谓是非常强大，除了新造型的左右侧多功能控制键之外，大灯控制杆上还集成了定速巡航功能。



标准装备包括真皮的桶型运动座椅，多媒体娱乐系统、两区全自动空调。安全方面标配ABS以及ESP，全车设计有6个安全气囊，海外车型还设计有一个膝部气囊。



车身尺寸虽然更进一步放大，不仅换取更为充裕的车内空间，但搭配精心调校、全新设计的悬挂系统，造就稳定而刁钻的动态表现，无须特别专业的驾驶技术，也可把高尔夫GTI驾驶得虎虎生风。



在第五代高尔夫GTI之前，历代的GTI车款均采用纯种手排变速箱设计，在过去手排变速箱乃是纯种性能车型的象征，DSG变速箱的出现，代表性能车型的机械设计迈入另一个全新的纪元。全新一代的高尔夫GTI沿用了DSG变速箱的技术，DSG内部的两具离合器交互运作，造就换档动力输出毫无间断的动力传递过程，不仅一气喝成的加速过程让你时时都能体会加速的快感。



国产高尔夫GTI与海外版车型的长度、高度及轴距完全一致，只是车身宽度较海外版车型增加了7mm。除此之外，由于国产高尔夫GTI搭载了2.0T单涡轮增压引擎，所以动力较海外版高尔夫GTI的2.0T双增压引擎有所降低。

jokerhw

没的说，真的很靓，非常喜欢，国产2.0T什么价？

harrykool

GTI就是太贵了，车是很喜欢的，30多万不如买一台别的爽

为什么国外原版的好车引进国内后都要降低配置呢,而价格也没便宜多少!

longken

高六外观确实有所改进，但是后面的造型还不太适合运动型跑轿的风格。
大灯造型太漂亮了。

国产GTI都被阉成太监了，真不清楚能有多少人去买

这是传说中的新款GTI？号称数秒钟就180。外观很精巧，好喜欢驾驶室，好帅气

dsl

万恶的高尔夫啊，到了中国就变太监啦，还提不到车

23.5W的起步价啊...Y的...也忒贵了点了....

23.5W一大堆好车可以买了...

12345518

高尔夫是我非常看好的一款车，现在的GTI要是进口版的那就是完美品，可惜国产尽是如此下场，阉割版已成口头禅。真是悲哀~